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杂志名称:《价值工程》
主管单位:河北省科学技术协会
主办单位:河北省技术经济管理现代化研究会
国际刊号:1006-4311
国内刊号:13-1085/N
邮发代号:18-2
责任编辑:张崇
咨询电话:18132119945
投稿邮箱:vezzs02@163.com

原创作品选编
浅析BIM技术在城市道路交通疏解方面的应用

Analysis on the Application of BIM Technology in Urban Road Traffic Dissolution

夏闻雨 XIA Wen-yu
(农安实验中学,农安 130200)
(Nong'an Experimental Middle School,Nong'an 130200,China)

摘要:近年来,因施工而导致的交通临时封闭的情况越来越多,而交通疏解方案直接关系到人们的出行及交通安全。BIM技术的应用能够精确表达建筑及环境信息,将BIM技术应用到城市交通疏解中能够对交通疏解方案进行直观的展示, 并可以实现交通疏解方案最优选择,确保行人行车的便捷与安全。
Abstract: In recent years, there have been more and more temporary traffic closures due to construction, and the traffic relief scheme is directly related to people's travel and traffic safety. The application of BIM technology can accurately express the architectural and environmental information. The application of BIM technology to urban traffic relief can provide an intuitive display of traffic relief scheme, and can achieve the optimal choice of traffic relief scheme to ensure the convenience and safety of pedestrians.
关键词:BIM技术;交通疏解;模型
Key words: BIM technology;traffic relief;model
中图分类号:TU17                                       文献标识码:A                                  文章编号:1006-4311(2018)34-0219-02

0  引言
某市新建大型结构复杂立交桥工程,位于市内繁华地段,因其桥址所在处临近机动车道,为了确保施工阶段的行车安全及交通畅通,需在施工影响范围内设立围挡,并对交通进行疏解。交通疏解方案将直接影响整个区域的交通状况。传统方法是用二维图进行绘制,用线条并配上文字进行表达,但此方法具有空间局限性,无法将方案的细节和全流程有效的传递给交通管理部门及出行的市民,所以,利用BIM技术辅助交通疏解方案的制定显得格外的重要。本人在参加中学生创新能力培训期间,在老师的指导下,成功完成了利用BIM技术辅助立交桥工程交通疏解方案的编制。
1  基于BIM技术的交通疏解的优点
①通过BIM技术建模对不同交通疏解规划方案的模拟,能够有效优选出最佳疏解方案。②能够实现三维动画展示交通车流运动碰撞时的场景,展示各区域的交通流向、人员走行路径。③能够实现对静态和动态车流以及车流与其相关的环境、设备、实施之间的协调关系的模拟表达,实现对接通疏解方案的动态完善。
2  研究路线分析
为了使整个交通疏解方案研究过程更具条理性,按步骤进行,制定工作流程如图1。
首先对工程范围及周边环境,包括建构筑物分布情况以及道路情况进行分析和调查。延主干路靠东侧人行道范围为新建立交桥桥址所在地。
通过详细分析交通状况,得出需要的模型数量、类别。本次研究共需模型7类,分别为场地模型、围挡、交通指示牌、路锥、隔离墩,根据模拟的需要,并对模型的精度进行划分。该7类模型均在已有的模型库中取用。
模型统计情况如表1所示。
3  模型创建及行车模拟
利用BIM软件分别对以上7类模型从模型库中进行选用,并对其材质、外观等属性进行更改。为真实反映模型外观,首先定义材质并新建图层,将材质与图层进行链接,然后通过修改图层的方式来改变模型的材质。创建后的模型如图2-图8所示。

为了使模型轻量化,展示及模拟过程中更加流畅,采用共享单元的方式对创建完成后的模型进行组装,调取创建完的单个模型,按照拟定的位置进行定位及摆放,组装后的交通疏解模拟模型如图9所示。

将组装完成的模型,导入模拟软件中,放置车辆、行人以及周边植被、建构筑物等,并按照交通规则对车辆的行驶轨迹进行定义,分阶段对疏解方案进行检查和调整,检查围挡及隔离墩位置的合理性。同时,将进度计划文件与模型相链接,可进行施工过程中不同施工区段的4D模拟,对施工期间满足交通正常运行有着极大的指导作用。对整个场景进行渲染及制作车流导行模拟动画,实现疏解方案的高质量表达与展示。各交通状况模拟图如图10-图13。

4  总结
通过BIM技术创新能力培训学习,并应用BIM对交通疏解方案进行策划与模拟,实现了交通疏解过程的可视化,各方人员在建造过程中能够基于BIM模型进行沟通、讨论和决策,使方案的制定、比选及修改在“所见即真实”的方式下顺利进行。同时能够实现对一些不合理规划进行调整和优化,使施工管理和组织具有高效率和良好的经济性。可视化的模拟对车流组织作出了合理和正确的规划,确保行人行车的便捷与安全。
参考文献:
[1]陈燚,谭博,罗光财,苏慧敏.BIM技术在城市地铁施工交通疏解中功能解析[J].企业技术开发,2017(10).
[2]邱文圣.浅谈城市道路改造工程施工期间的交通疏解[J].城市道桥与防洪,2014(07).
[3]张清.浅谈城市道路改造工程施工的交通疏解[J].交通科技,2010(S1).

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