Exploration on Key Technologies of Waterproofing in Subway Construction
杜树国 DU Shu-guo
（中建交通建设集团有限公司，北京 100142）
（China Construction Communications ENGRG. Group Corp.，Ltd.，Beijing 100142，China）
摘要：当前我国科学技术水平不断提升，城市化建设也在不断的加快发展，城市中涌入越来越多的人口，使得交通压力日益加重，无法满足人们出行的需要。为了缓解当前的交通问题，地铁建设越来越被人们所重视。由于地铁是在地下进行施工修建，所以在安全方面的问题需要施工方格外的重视。在进行地铁施工的过程中，防水问题是其中的关键问题。进行好防水措施，不仅可以使地铁的使用寿命的到提升，同样也是对于行人安全的保障。本文通过对于地铁渗水的原因作为切入点，对于地铁施工的防水原则进行分析，进一步提出地铁施工中防水关键技术探索。
Abstract: At present, China's science and technology level is constantly improving, urbanization construction is also accelerating development, and more and more people are flooding into the city, making traffic pressures more and more serious and unable to meet the needs of people traveling. In order to alleviate the current traffic problems, subway construction has become more and more important. Since the subway is constructed underground, the safety issues require special attention from the construction side. Waterproofing is a key issue in the construction of subways. Waterproof measures can not only improve the service life of the subway, but also protect pedestrian safety. This paper takes the cause of water seepage in the subway as an entry point, analyzes the waterproof principle of subway construction, and further explores the key technology of waterproofing in subway construction.
关键词：地铁施工；防水；技术；措施
Key words: subway construction；waterproof；technology；measures
中图分类号：U231+.3 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2019）26-0174-02
0 引言
现阶段我国地铁修建日益增多，地铁在修建时的质量问题对于居民出行的安全有着十分重要的意义。如果出现漏水以及渗水的问题，很有可能导致塌陷事故的发生，一方面对于地铁的安全运行有着较大的阻碍，另外对于乘客的生命安全也有着十分大的威胁。所以在地铁施工中加强防水技术的研究，利用现代化的技术，完善当前地铁的施工方案，做好防水措施，对于延长地铁的使用寿命以及保障乘客的生命安全有着十分重要的意义。
1 地铁渗水原因
1.1 纵向施工裂缝渗漏水
在进行地铁施工的过程中，肯定会使用到混凝土的分段浇筑，并且在分段浇筑的过程中，会产生一定的接缝以及凹槽。一般情况下，这些地方在遇到水之后，会出现膨胀的情况，并且随着附着力的慢慢的减弱，从而导致裂缝出现。另外在混凝乳结构中，也会由于各种原因导致脱落的现象发生，成为也会产生裂缝。除此之外，也有可能会使由于止水带的保护力度根本没有达到地铁施工的要求，所以产生了裂缝的情况[1]。
1.2 变形缝的处理引发的渗漏
现阶段我国在进行地铁施工中，如果是规模十分大的混凝土结构，那么按照工程的要求，便需要选择变形缝。但是如果在变形缝的间隙上，并没有达到规范的安装条件，便会出现渗水、漏水的情况。
2 地铁施工的防水原则
2.1 整体性
在地铁进行施工的过程中，每个环节都有着十分紧密的联系，所以一旦某一个环节出现了渗水漏水的情况，对于其他的环节都会有较大的影响，或直接影响到地铁之后的平稳运行，所以在进行防水技术的实施中，一定要注意整体性。在进行施工之前，需要加强相关工作人员的岗前培训，要对于其的专业知识进行培训，确保在防水技术方面，不会出现由于失误导致出现渗水漏水的情况[2]。
2.2 因地制宜
现阶段我国地铁施工最主要分为两种，一种是封闭型的地铁建设项目，另外一种便是排水型。而在进行地铁设计时，工作人员应该根据当地的实际情况选择，并且要做好防水措施，要根据底下的实际情况，以及地铁工程的结构，进行合理的设计，进行有效的防水措施。
3 地铁施工的防水关键技术
3.1 变形缝防水技术
通过对于地铁渗水的原因进行分析，可以看出缝隙导致漏水渗水的现象十分明显，所以加强对于变形缝的防水处理，对于我国地铁施工的防水技术有着十分大的意义与影响。地铁施工人员在进行设计时，便可以有针对的对于变形缝进行处理，例如可以通过提前设计一个柔性的防水层，并且在这一前提下，进行第二道的防水措施[3]。绝大多数的情况下，第二道的防水措施是在混凝土的结构外侧加上一个防水带，这样可以达到防水防渗的效果。另外需要注意的是，在装置止水带时，止水带之间的齿轮的咬合一定要较为紧密，才能达到预期的效果。另外除了设置防水层以及止水带之外，还需要在侧方底部固定注浆管，同样是起到密封止水的作用。
当前变形缝防水技术已经广泛的引用于地铁施工的防水渗水的技术，在经过时间之后，可以发现该技术对于地铁变形渗水漏水的问题有着十分好的解决效果。但是需要注意，地铁工作人员在进行止水带的安装时，一定要提前对地铁的整体构架进行考虑，另外对于混凝土表面的污垢也需要加以清除。同时为了保障变形缝的防水效果达到预期的目标，在进行混凝土浇筑时，要保障均匀、密实的进行浇筑，这样才可以保证之后的防水效果，除此之外，凹槽也需要预留好，为之后接水盒的安装做准备，一才来避免由于出现渗水漏水的情况导致地铁的运行出现故障。
3.2 无缝防水技术
在当前的地铁施工中，出现渗水漏水的情况，对于地铁运行的安全性以及稳定性造成极大的威胁，所以在进行地铁施工时，相关管理人员一定要遵守地铁施工的有关规定。由于在使用混凝土时，材料之间不可避免的会出现缝隙，所以当前我国地铁施工完毕之后，应该对于与混凝土机构进行填缝，只有做好填缝，才可以保障地铁施工中出现漏水渗水的情况有所减少，如果未进行填缝处理，那么很有可能到后期导致出现渗水漏水的情况，导致地铁在运行过程中出现安全性问题，从而威胁到乘客的生命健康财产[4]。地铁施工人员在进行防水技术的实施时，可以通过利用无缝防水技术，在混凝土机构的收缩应力之中增加膨胀应力，来保障现阶段地铁的防水效果，从而使地铁施工中的防水技术得到相应的发展。另外，在进行无缝防水技术实施的过程中，施工人员应该加强地铁的防水作用。在进行设计的时候，可以在进行浇筑之前，将膨胀混凝土掺入其中，但是一定要注意量的把控，适量的膨胀混凝土可以使缓凝土的强度和两侧的强度相适应，从而提高地铁整体的防水效果。
3.3 混凝土结构自防水技术
进行地铁施工的过程中，相较于其他的建筑工程来说，最为特殊的一点便是在地下进行施工。而地下施工对于施工空间有着十分重要的要求。所以在进地铁施工之前，便需要对于地下空间进行较为全面的了解。另外，在进行地下地铁施工的过程时，通过混凝土自身机构的防水技术，同样可以使得地铁防渗防漏的技术得到保障。在进行地铁施工设计时，设计人员可以通过把防水性、抗腐蚀性等作为地铁施工选材的标准之一，这样采购人员根据所指定的标准进行材料的购买，从而使地铁施工在防渗防漏上得到一定的保障。除此之外，在进行混凝土浇筑时，尽可能的避免使用膨胀剂等化学制品的使用。这主要是因为，化学制品在长时间的使用过程中，会逐步的将设备材料等进行腐蚀，长时间下来，会造成较大的安全问题。所以在进行地铁施工的过程中，可以将混凝土的强度以及密实度进行一定的提升，例如设计人员在进行浇筑的时候，可以使用一定的缓冲剂，这样可以有效地避免混凝土产生离析的情况。如果混凝土一旦出现了离析的情况，那么很有可能会导致地铁过程出现渗水漏水的现象，对于地铁之后的运行有着十分大的威胁[5]。所以在进行地铁施工时，一定要使用符合建筑标准的材料，使用的止水带也需要符合当前地铁施工的地质条件，才可以更好的发挥出混凝土结构自防水技术的作用。
3.4 螺栓孔与吊装孔防水技术
在地铁进行施工的过程中，对于每一个阶段的实施，都有着非常严格的要求，需要施工人员可以严格遵守相关的规定，按照这些要求进行地铁施工。其中螺栓孔以及吊装孔的防水技术在实施运用中，便需要特别注意以下的几个问题：①施工人员在进行地铁施工时，需要注意螺栓孔的安装，第一，在进行材料的选择上，便应该选择遇到水就会发生膨胀的橡胶材料，并且做好相应的预防腐蚀的工作，这样在进行地铁施工的过程中，才可以保障安装的螺栓孔的内部不会受到水的侵蚀。另外需要注意的是，在进行安装时，一定要注意根据当前的实际情况，才能有效的落实螺栓孔防水技术。②当施工人员在进行吊装孔防水技术的落实时，需要注意以下的一点，即在透明度不是较好的管片混凝土吊装孔中，应该要预留好混凝土层，这样才可以使吊装孔防水技术起到作用。除此之外，为了能够达到双重防水的效果，则需要施工人员可以在合适的位置上，进行止流阀的安装。这样即使在之后真的出现了渗水漏水的情况，也可以通过对吊装孔内部的灰尘以及残留物的清理，从而再次将吊装孔进行密封，便可以重新的达到预防渗水漏水的效果。
3.5 电渗透防渗技术
近些年来，我国的技术水平都有所提升，新兴的防水技术不断在进行发展与完善。其中电渗透技术便是新兴的防水技术的一种，该技术主要是通过对于液体进行电渗透的反应，从而产生电磁场，可以把混凝土结构中的水，通过电离反应将其排除掉，从而达到长时间的防渗防漏的效果[6]。另外，使用电渗透技术，对于混凝土开裂的情况也有一定的改善效果，可以大大减少混凝土结构中的钢筋出现腐蚀的几率。所以利用该项技术不断对于地铁的防渗防漏的情况有所改善，还可以节约地铁施工的成本，推动我国地铁防渗防漏技术的进一步发展，保障地铁在后期可以平稳的运行，保障了乘客的生命安全。
4 结论
当前我国地铁施工已经十分的普及，所以需要加大对于其的重视程度。在地铁施工的过程之中，防水防渗的技术有着十分重要的意义，所以如何进行防水防渗工程的建设是当前我国需要特别注意的问题。但是在实际的地铁施工过程中，出现漏水的情况较为常见，会直接影响到地铁的稳定运行，并且对于居民的人身安全财产有着十分大的影响。所以要提高防水技术，在进行地铁施工时，做好防水防渗措施，以此来保障地铁的稳定运行以及乘客的安全。
参考文献：
[1]管俊明，李昕，殷鹏甲，等.膨胀土地质条件下地铁车站侧墙防水问题处理措施探究[J].中国建筑防水，2018，402（22）：28-30.
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[3]徐红梅.城市地铁档案工作的探索与审视——以江苏省无锡市地铁建设探索为例[J].中国档案，2016（6）：42-43.
[4]罗妍菲.党员量化评价工作的探索与实践——以广州地铁集团有限公司运营事业总部线网管控中心为例[J].南方论刊，2017（6）：56-58.
[5]郭艳珠.西安铁路职业技术学院陕西西安.机电一体化技术专业课程体系设置的探索——面向地铁机电设备维护方向[J].新西部（下旬刊），2015（10）：160.
[6]徐红梅.建一流地铁，创金牌档案——无锡地铁—无锡地铁“互联网+档案”全过程管控的实践与探索[J].档案与建设，2017（01）：82-84.
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