主页 关于我们 最新公告 往期目录 录用通知 精彩阅读 原创作品选编 投稿指南 汇款方式 联系我们
最新公告
《价值工程》现安排2020年9月上旬刊!05-09
《价值工程》2020年5月中旬刊即将邮寄!05-09
《价值工程》文章细节要求:05-15
《价值工程》作者简介格式07-19
《价值工程》对文章题目和摘要的字数要求07-19
价值工程期刊2019年影响因子07-01

版权信息

版权信息:
杂志名称:《价值工程》
主管单位:河北省科学技术协会
主办单位:河北省技术经济管理现代化研究会
国际刊号:1006-4311
国内刊号:13-1085/N
邮发代号:18-2
责任编辑:张崇
咨询电话:18132119945
投稿邮箱:vezzs02@163.com

新闻动态
全国首条市内高铁济莱高铁开工建设

      9月18日,全国首条市内高铁--济莱高铁正式开工建立,线路全长117.5公里,设计行车速度为350km/小时,建成后从济南市钢城区到济南新东站只需22.5分钟。

  据理解,济莱高铁是山东省“四横六纵”高铁网京沪通道、旅游通道与滨临通道的衔接线,是济南“米字型”高铁枢纽的重要组成局部,也是今年山东开工建立的首个高速铁路项目。

  今年1月,山东省政府通报,国务院批复同意山东省调整济南市莱芜市行政区划,撤销莱芜市,将其所辖区域划归济南市管辖;设立济南市莱芜区,以原莱芜市莱城区的行政区域为莱芜区的行政区域;设立济南市钢城区,以原莱芜市钢城区的行政区域为钢城区的行政区域。调整后,济南市辖10区2县,面积10244平方公里,区域范围内人口870万。

  济南市莱芜市行政区划调整后,济莱高铁成为济南市的市内高铁。济莱高铁线路起于济南东站,阅历城区、高新区、章丘区、莱芜区、莱芜高新区、钢城区,终于钢城站,设济南东、港沟、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站,设计行车速度为350km/小时。济莱高铁将越过鲁中隆起区、中部低山丘陵区和南部剥蚀丘陵区,沿途需建立隧道24座、桥梁53座,桥隧总长90多公里,桥隧比例77.43%。

  据引见,济莱高铁建成后从钢城区到济南新东站只需22.5分钟,2025年运输才能将超越500万人/年,不只将有力推进济南完成区域谐和交融开展,而且将加快山东省会城市群开展,优化全省高铁网络,为广阔大众提供愈加便利高效的出行效劳。

 

(转载)

社址:石家庄市槐安西路88号卓达玫瑰园物业楼 050091    电话:18132119945    微信:15132496582

投稿邮箱:vezzs02@163.com    版权所有:价值工程杂志社     点击这里给我发消息      点击这里给我发消息


我要啦免费统计
点击这里给我发消息
点击这里给我发消息
24小时热线: 18132119945